Gass: Hvordan gassavgifter fungerer på Ethereum Blockchain. Når er ETH-gassavgiftene lavest? ETH-gassavgiftene er lavest i lavtrafikk, vanligvis sent på kvelden eller tidlig om morgenen. Grunnen til dette er at færre bruker Ethereum-nettverket i disse tider, så det er mindre etterspørsel etter gass. Har Doge bensinavgifter? Dogecoin har ikke bensinavgifter.
Hvilken lommebok er best for Ethereum? Det er ingen "beste" lommebok for Ethereum, siden det er mange forskjellige typer lommebøker tilgjengelig som tilbyr forskjellige funksjoner. Noen populære Ethereum-lommebøker inkluderer den offisielle Ethereum-lommeboken (Mist), MyEtherWallet, Parity og MetaMask. Hver lommebok har sine egne fordeler og ulemper, så det er viktig å velge en lommebok som dekker dine spesifikke behov. Hvis du for eksempel leter etter en lommebok som tilbyr maksimal sikkerhet, bør du velge en maskinvarelommebok som Ledger Nano S. Men hvis du leter etter en lommebok som er enkel å bruke og tilbyr en rekke funksjoner, foretrekker du kanskje en programvarelommebok som Mist eller MyEtherWallet. Til syvende og sist er det opp til deg å bestemme hvilken lommebok som er best for deg.
Hva skjer hvis en transaksjon går tom for gass?
Hvis en transaksjon går tom for gass, vil den bli tilbakeført til avsenderens konto. Gassen brukt i transaksjonen vil bli refundert til avsender. Dette kan skje hvis en bruker prøver å sende en transaksjon som er for stor, eller hvis gassprisen er for lav.
Hvorfor må jeg betale en gassavgift?
Det er noen grunner til dette:
For det første, når du sender en transaksjon på Ethereum-nettverket, sender du faktisk en melding. Denne meldingen må valideres av nettverket før den anses som gyldig. For å gjøre dette, må hver node på nettverket behandle meldingen.
For det andre, for å forhindre svindel, må hver node bekrefte at meldingen er gyldig før den legges til blokkjeden. Denne verifiseringsprosessen krever datakraft, som bruker opp strøm.
For det tredje krever bekreftelsesprosessen også lagringsplass. Hver node på nettverket trenger å lagre hele blokkjeden, som vokser hver dag etter hvert som flere og flere transaksjoner legges til.
For det fjerde, for å sikre at nettverket kan fortsette å fungere selv om noen noder går offline, må det være en måte å stimulere noder til å holde seg online og fortsette å behandle transaksjoner. Gassavgiften er en måte å gjøre dette på.
Totalt sett er gassavgiften nødvendig for å holde Ethereum-nettverket i orden. Uten det ville nettverket stoppet opp veldig raskt.