Hvorfor ha monopol?

Et monopol har mulighet for å utnytte markedet ved å holde høy pris, og ved å gjennomføre prisdiskriminering. Mangelen på konkurranse kan gjøre at et motiv til effektivisering av produksjonen faller bort. På den annen side kan monopolet overflødiggjøre konkurranseomkostninger og forenkle produksjon og distribusjon.

Les mer

Angående dette, hva er et dekningsbidrag?

Dekningsbidraget sier hvor stor del av salgsinntektene som er igjen til å dekke de faste kostnadene og en eventuell fortjeneste. Hvis dekningsbidraget er større enn de faste kostnadene, så går virksomheten med overskudd. Senere, hva er prisvariabel tilpasning? En markedssituasjon der produsentene selv kan tilpasse prisene etter markedet. Det motsatte av prifast tilpasning.

Hva er en dekningspunktanalyse?

En dekningspunktanalyse, også kalt nullpunktanalyse, er en analyse som viser hvor stor inntekt en bedrift trenger for å dekke sine utgifter. Hvorfor har Oligopolister markedsmakt? 3 Oligopol Dersom det er få bedrifter i markedet kaller vi det oligopol. Oligopolistene har gjerne betydelig markedsmakt Det mest lønnsomme for oligopolistene er å samarbeide om å holde prisen høy. Et slikt samarbeid er imidlertid både ulovlig og vanskelig å organisere i praksis.

Tilsvarende, hva er marginalinntekt?

Grenseinntekt eller marginalinntekt er et økonomisk begrep som viser til økningen i inntekt ved å produsere én ekstra enhet av en vare. Grenseinntekt er sammen med grensekostnad sentralt når man skal beregne den optimale produksjonen, ettersom overskuddet vil være maksimert når grenseinntekten er lik grensekostnaden. Tilsvarende, hva vil det si å være pristaker? - kjøpere og selgere som tar prisen for gitt, og som så bestemmer hvor mye de vil kjøpe eller selge til denne prisen.

Hva er et effektivitetstap?

Effektivitetstap ved stykkskatt

Effektivitetstapet utgjør differansen mellom hva det samfunnsøkonomiske overskuddet i markedet hadde vært dersom stykkskatten ikke er der, og det samfunnsøkonomiske overskuddet når det foreligger stykkskatt. Folk spør også hvor er det fullkommen konkurranse? Det er i hovedsak to forhold. Konsesjonsordningen for jernbane gir fortrinn til NSB. Det bidrar til å gi dem en konkurransefordel, selv om de ikke er de billigste.
Dessuten er det få som har kapasitet til å drive jernbane. Det betyr at NSB har en konkurransefordel også på dette området.

Betyr dette at det er uhyre vanskelig å få til konkurranse i jernbane-Norge?
Det er jo faktisk relativt enkelt. Det er bare å la at alle som har lyst får lov til å kjøre tog på alle baner, uten konsesjon.
Konkurranse kan være en bra ting. Det kan gi bedre togtilbud til folk, og det kan føre til at baneeierne får bedre inntekter.
Det er ingen grunn til å tro at det er noen hindringer for at det kan skje.
Det er ikke noe som er unikt for jernbane. På veiene har det alltid vært konkurranse, og mange bedrifter har kjørt busser.
Det er ingen grunn til å tro at det er noe som er unikt for jernbane. På veiene har det alltid vært konkurranse, og mange bedrifter har kjø

Dessuten, hvordan finne likevektspris i fullkommen konkurranse?

En fullkommen konkurranse er et marked der alle kjente priser, kostnader og produktinformasjon er kjent for alle aktører. Det er ikke noe kryssavhengighet mellom kjøpere og selgere, men hver enkelt aktør er for liten til å påvirke prisen på markedet.
Konseptet for fullkommen konkurranse går ut på at det er flere aktører i markedet som tilbyr like produkter eller tjenester. Dette fører til en høy grad av konkurranse og dermed en svært lav pris. Ingen aktører kan alene påvirke prisen på markedet, og dermed er det likevektsprisen som gjelder.